То, что подземные самосвалы Paus серии PMKT работают
даже в труднейших условиях, показывает эксплуатация их на строительстве
объектов к чемпионату мира по футболу в 2010 году в Южной Африке. С
2007 года машины работают на строительстве 80-ти километрового отрезка
железнодорожного пути в туннеле Гаутрейн, который соединит столицу ЮАР
Йоханнесбург с городами Сандтон, Преторией и международным аэропортом в
Йоханнесбурге.
Незначительная ширина машин от 1,9 до 2,3 м делает
возможным двухколейное движение в туннелях и небольших рудниках.
Благодаря вращающемуся на 180 градусов сиденью водителя и двойному
управлению при движении назад и вперёд обеспечивается максимально
возможная обзорность.
Небольшой вес подземных самосвалов серии PMKT компании PAUS
от 13 до 22 тонн, качественные компоненты, такие, как мосты фирмы
Kessler с надёжными тормозами, передние оси, поворачивающиеся на 10
градусов, а также долговечные двигатели фирмы Deutz, выделяют серию
самосвалов, как не имеющую аналогов во всём мире. Типичные
характеристики, такие, как лёгкий доступ к отдельным узлам и деталям и
оригинальная конструкция, обеспечивают простоту и быстроту технического
обслуживания и гарантируют надёжность также при работе в условиях
повышенной влажности.